ECTIVE锂电池替代船用和房车用的铅酸电池

在航海船只中实施现代技术的一个例子。达令港码头，悉尼，澳大利亚。

是时候了。您的房车或船上的铅酸电池组运行良好，但无法再充电——那么您应该怎么办？使用脱硫器可以帮助它延长寿命，但与其问如何恢复明显过时的铅酸电池，你应该问的问题是：我可以用锂电池代替我的铅酸电池吗？船还是房车？毕竟，锂电池正在成为可再生能源存储的标准。

答案是肯定的，在船舶和房车应用中，您绝对可以用锂电池替换铅酸电池——但这里有一些注意事项可帮助您决定升级到锂电池是否是您的船、露营车或露营车的正确铅酸电池替代品房车。
 

与铅酸蓄电池相比，锂电池应用于启动电池领域的短板除了高其数倍的价格成本以外，技术性能方面也各有优劣。锂电池用做启动电池，在技术上不仅要克服频繁充放电对锂电池造成的损伤，还要承受锂电池单体一致性欠佳对成组技术的苛刻要求。

一组启动用锂电池系统里面一般都放置了几十只电池单体，汽车行驶过程中频繁地过充过放电，对锂电池组的成组性能带来了较为苛刻的要求。另外，由于汽车上面装载的发电机发电功率较小，使用过程中会产生频繁持续而又极其不稳定的充电电流，这同样会对锂电池组使用寿命造成损伤。

其实铅酸电池未被锂电池替代的主要原因还是驱动力不够。铅酸电池所用材料及工作要求都低得多，就电动自行车来看，锂电车光是电池就可能是用铅酸电池装配的整个电动车的价值。并且目前锂电池产品质量良莠不齐，大量的低端锂电池冲击着市场，也使得经销商对锂电车企业的选择格外的小心谨慎。

锂电池的价格较高，其价格大约是铅酸蓄电池的3倍，多数人是无法接受的；其次是锂电池在使用的工程中，无法承受摔、扔和撞击，一旦遭此状况，锂电池遭刺穿，就有极大的可能会发生燃烧与爆炸。

锂电池回收利用却困难重重。虽然锂电池技术成熟，但是国内厂家对锂电池材料技术的掌握还没达到低成本研发锂电池阶段，未来三到五年内，锂电池的价格恐怕很难与铅酸蓄电池相抗衡，赢得消费者认可相对还是比较困难的。